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      天然氣汽車安全知識(shí)
       

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      天然氣汽車安全知識(shí)

      (一)與汽油相比,壓縮天然氣本身就是相對(duì)安全的燃料。

         1、天然氣爆炸下限為5%,比汽油(爆炸下限為l%)高,甲烷燃點(diǎn)為645℃,比汽油燃點(diǎn)高218℃,相比不易點(diǎn)燃。甲烷密度低,相對(duì)密度為0.55左右,泄漏的氣體很快會(huì)在空氣中散發(fā),且爆炸極限范圍窄,在自然環(huán)境中難以形成遇火爆燃的條件,一旦壓縮天然氣從儲(chǔ)罐或管路中泄漏,泄漏點(diǎn)周圍會(huì)立即形成低溫區(qū),使天然氣燃燒困難。

         2、天然氣汽車的鋼瓶系高壓容器,其材質(zhì)及制造、檢驗(yàn)試驗(yàn)在各國(guó)均有嚴(yán)格的規(guī)程控制,在我國(guó)有《汽車用壓縮天然氣鋼瓶標(biāo)準(zhǔn)》(GB 17258一1998),其試驗(yàn)壓力高于工作壓力4倍,并安裝有防爆設(shè)施,不會(huì)因汽車碰撞或翻覆造成失火或爆炸,而汽油汽車的油箱系非壓力容器,著火后容易爆炸。

         (二)對(duì)于使用壓力為20Mpa的儲(chǔ)氣瓶,無(wú)論什么材料制造的,都要經(jīng)過(guò)下列嚴(yán)格的安全檢驗(yàn) 。

         1、靜水壓力爆破試驗(yàn)
         在抽樣的儲(chǔ)氣瓶中充水,在加壓速度不超過(guò)1.38Mpa/s的條件下升壓至56.5Mpa并保持10s,最后加壓到破壞。 (燃?xì)馄嚉馄康氖褂霉ぷ鲏毫?0Mpa)

         2、壓力循環(huán)試驗(yàn)
         在2.5~25Mpa之間進(jìn)行靜水壓力循環(huán)試驗(yàn)13000次;在2.3~35Mpa之間試驗(yàn)5000次,每次試驗(yàn)1min,以不出現(xiàn)裂紋或變形為合格。

         3、耐火試驗(yàn)
         在CNG氣瓶?jī)?nèi),充以25Mpa的天然氣,用火燒此氣瓶20min,以不發(fā)生爆炸為合格。

         4、墜落試驗(yàn)
         將CNG空瓶升至3m或更高的空中,向水泥地上反復(fù)進(jìn)行墜落摔打,然后進(jìn)行10%~100%的工作壓力下水循環(huán)13000次,不出現(xiàn)裂紋為合格。

         5、槍擊試驗(yàn)
         將CNG樣瓶充入25Mpa的天然氣,在距離46m處用速度為853m/s、口徑為7.62mm的空甲彈,對(duì)瓶體進(jìn)行45度的射擊。氣瓶不應(yīng)出現(xiàn)裂紋. 此外,氣瓶還裝有安全閥,其內(nèi)裝有100℃的易熔合金和26Mpa的爆破片。當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)氣體壓力、溫度超過(guò)上述數(shù)值時(shí)會(huì)自動(dòng)放氣。雖然壓縮天然氣汽車發(fā)展時(shí)間還不長(zhǎng),但現(xiàn)在世界上也有約100多萬(wàn)輛CNG汽車,還沒(méi)有見(jiàn)到在運(yùn)行中因交通事故引起氣瓶爆炸失火的記錄。因此壓縮天然氣汽車比汽油汽車更加安全。

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